，不是因?yàn)槿卞X，只是因?yàn)樾枰患虑榘岩雇硖顫M。他睡眠一直不好，那段時(shí)間尤甚，有時(shí)凌晨兩點(diǎn)還盯著天花板，腦子里什么都沒有，卻偏偏不肯關(guān)機(jī)。

出去開幾小時(shí)的車，至少是一件有終點(diǎn)的事。

他接到第一單的那個(gè)晚上，氣溫驟降了七度。

天氣預(yù)報(bào)說是今年入秋以來的第一場冷空氣，但城市里的樹還是綠的，葉子在夜風(fēng)里嘩嘩響，像在**什么。林晟把車停在一家KTV門口，把駕駛座調(diào)后了一格，靠在那里刷手機(jī)。停車場的燈有一盞壞了，一明一滅地閃，把地面上的影子切割成不均勻的碎片。

他已經(jīng)等了四十分鐘，這是那天晚上的第一單，也是他做代駕以來的第一單。平臺派單的提示音響起時(shí)，他愣了一下，好像沒料到真的會有人叫他。

上車的是一個(gè)年輕男人，二十出頭，穿一件深色棉質(zhì)外套，拉鏈沒拉，領(lǐng)帶松垮地掛在胸前，打結(jié)的地方已經(jīng)歪到鎖骨下面了。眼眶有點(diǎn)紅，但不明顯，那種喝了不多也不少、剛好壓住了某種東西的量。他上車就往座椅里一靠，把頭枕在車窗玻璃上，望著窗外的路燈出神，神情平靜，有一種用力維持著的平靜。

林晟輸入目的地，發(fā)動車子，沒有說話。

做代駕——準(zhǔn)確說是第一天——他就制定了一條原則：不主動開口。不是因?yàn)椴簧蒲哉?，而是他意識到，深夜叫代駕的**多是剛結(jié)束了某種社交狀態(tài)，那種狀態(tài)里人是表演性的、疲憊的，此刻最不需要的就是一個(gè)陌生人再來問你吃了嗎、哪里人、做什么工作。他們需要的是一段安靜的過渡，從那里到家，從人前到人后。

車子開上主干道，路上還有車，但已經(jīng)稀疏了。紅綠燈把街道切成有節(jié)奏的停頓，城市像一臺巨大的機(jī)器在進(jìn)行睡前的減速。

走了約莫十分鐘，那人忽然開口，聲音帶著一點(diǎn)酒氣，卻比林晟預(yù)想的要清醒：

"師傅，你覺得一段感情——是走掉的那個(gè)錯(cuò)，還是沒追的那個(gè)錯(cuò)？"

林晟在后視鏡里看了他一眼，沒有接這個(gè)話。

他停在下一個(gè)紅燈前，說了一句："快到了。"

那人似乎也沒指望他回答，重新把頭靠回玻璃上，發(fā)出一聲